قیمت انواع برنج در بازار تهران
تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۶۱۳۶۲
به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس گزارش میدانی از بازار تهران قیمت انواع برنج، امروز شنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۱ به شرح زیر اعلام می‌شود.
| برنج سرگل استخوانی اعلا | ۹۹,۰۰۰ |
| برنج جواهری خوشپخت قلمی | ۸۸,۰۰۰ |
| برنج طارم اصل | ۱۳۰,۰۰۰ |
| برنج کشت دوم | ۱۴۰,۰۰۰ |
| برنج دودی | ۱۶۰,۰۰۰ |
| برنج هاشمی | ۱۳۰,۰۰۰ |
| برنج جواهری دودی هیزمی | ۱۱۰,۰۰۰ |
| برنج عنبربو خوزستان | ۸۴,۰۰۰ |
| برنج شکسته هاشمی | ۶۸,۰۰۰ |
| برنج شکسته سرگل | ۵۵,۰۰۰ |
| برنج نیم دانه هاشمی | ۴۴,۰۰۰ |
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع: مهر
کلیدواژه: قیمت برنج بازار تهران برنج بازار تهران قیمت خودرو قیمت برنج قیمت گوشت قیمت مرغ قیمت میوه قیمت ماهی بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا گوشت قرمز کسب و کار میوه تولید خودرو خرید آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۶۱۳۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماشین دودی ؛ نخستین لکوموتیو ایران
تین نیوز
نخستین قرارداد راه اندازی راه آهن در ایران مربوط به راه آهن تهران به شهر ری به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ شمسی از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد.
بوآتال چند سال بعد قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت براساس قراردادی ۹۹ ساله دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می برد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، برای راه اندازی قطار، ۴ لکوموتیو بین سال های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ شمسی وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نام گذاری کرده بودند.
این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می کرد و بعد برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش های مسیر تهران به شهر ری باقی است.
این تصاویر همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می گذارد.
عکس از: آنتوان سوریوگین
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت